# Стиральная машина Bosch: бьёт током — причины и что делать

> Почему так бывает Сетевой шнур зажат, перетёрт или соприкасается с источником тепла. Наш мастер устранит механическое воздействие. При повреждении шнур…

Если стиральная Bosch бьёт током, искрит или от неё пахнет гарью, не пытайтесь «потерпеть» и достирать. Сразу отключите машину от сети (выдерните вилку сухими руками, а если не получается безопасно подойти — выключите автомат в щитке) и не включайте до приезда мастера. Ниже — что может быть причиной и что можно сделать самому, а что лучше доверить специалисту.

## Почему так бывает

- **Повреждён сетевой шнур.** Он может быть зажат, перетёрт, перегнут или лежать рядом с источником тепла. Самостоятельно можно лишь освободить шнур, если он просто придавлен, но включать машину после этого нельзя. Если оплётка повреждена, шнур нужно заменить — это делает наш мастер.
- **В прибор попала влага.** Отключите машину от сети. Для очистки не используйте мойки высокого давления, пароочистители и распылители. Проверку после попадания влаги проводит наш мастер.
- **Сливной шланг поднят неправильно.** Это можно исправить самому: переставьте шланг так, как написано в инструкции, без чрезмерного возвышения.
- **Машина подключена через удлинитель, тройник или сетевой фильтр.** Включайте её напрямую в заземлённую розетку. Предварительно выключите машину и выдерните вилку из удлинителя.
- **Перед перевозкой в машине осталась вода.** Перед транспортировкой воду нужно полностью слить, это можно сделать самому по инструкции.
- **Пробит ТЭН, и ток уходит на корпус.** Машину нужно отключить. ТЭН меняет только мастер: это внутренний ремонт, а самостоятельное вскрытие корпуса опасно.
- **Нарушена изоляция двигателя или кнопки включения.** Двигатель и кнопку ремонтирует или заменяет наш мастер. Для этого нужно вскрывать корпус, и в домашних условиях это небезопасно.
- **Проблемы с электросетью и заземлением.** Это неправильное подключение, отсутствие или неисправность защитного заземления, ослабление контактов из-за утечки тока и перегрева. Здесь нужна отдельная линия с автоматом и правильно установленной заземлённой розеткой. Заземление и контакты проверяет квалифицированный электрик, а это электромонтажные работы. До его визита машину не включайте.
- **Запах гари.** Это признак неисправности. Немедленно отключите машину от сети и вызовите нашего мастера: причину нужно диагностировать, и самому искать её нельзя.

## Когда это норма

- **Естественный ток утечки** не более 10 мА — это нормально, ничего делать не нужно.
- **Заземление есть, но ощущения тока или искрение остаются.** Это уже не норма, поэтому вызовите мастера для диагностики изделия.

## Что сделает мастер

Наш мастер приедет и проверит машину: шнур, признаки влаги, состояние ТЭНа, двигателя и кнопки включения. Он также выяснит, нет ли проблем с подключением и заземлением. Повреждённые детали он заменит или отремонтирует. Если дело в проводке или розетке, вам понадобится электрик: он организует отдельную линию с автоматом и заземлённой розеткой.

Не вскрывайте корпус, не меняйте детали и не проверяйте цепи сами: это опасно для вас и может привести к более серьёзной поломке. Позвоните в наш сервисный центр и вызовите нашего мастера.

---

Bosch. г. Ростове-на-Дону. тел. +7 (863) 309-05-39.  Ростов-на-Дону, Московская, 82. режим работы: ежедневно с 10-00 до 20-00.